时间：2025-05-11 13:45:27 来源：雨栋风帘网

读懂高铁“站票坐价”争议背后的站票坐价真诉求

编辑：汤晓雪 来源：中国青年报 浏览次数： 次 发布时间：2023-09-06 08:44:34 【字体：小 大】

　　最近，有关“为何无座和二等座同价”的读懂话题引发不少人的关注。据澎湃新闻报道，高铁12306客服表示：“目前无座售价与二等座相同。争议目前的背后定价是根据国家发改委文件精神，由铁路运输企业自行定价。诉求按照价格法，站票坐价铁路法等法规规定，读懂同时会根据市场情况，高铁实行多档次浮动票价体系。争议”

　　有网友提出，背后乘坐高铁时无座的诉求票价与二等座票价一样，是站票坐价不太合理的。经常乘坐高铁的读懂人会看到，在一些运力紧张的高铁高铁线路上，时常有无座乘客站在车厢的角落里。他们支付了同等票价，却无法享受同等服务，确实令人难以接受。

　　“站票坐价”争议背后，实际上是广大乘客对于拥有更加舒适、公平的出行体验的强烈愿望。乘客购买车票，也是一种消费方式，消费者的权益应当得到保障，乘坐高铁者的“用户体验”也应该被重视。2016年2月，国家发改委就发布了《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，规定从同年1月起放开高铁动车票价，改由铁路总公司自行定价，动车组票价实施市场调节价，由运输企业根据市场竞争状况自主确定。换言之，高铁票价不是一成不变的，要根据市场的实际情况，考虑广大乘客的实际需求，对票价进行合理调整。

　　早在10年前，网上就出现过“呼吁无座火车票应该半价”的声音，但不少乘客的心愿，一直未能成真。有一种说法是，在绿皮火车时代，无票和硬座的乘坐体验差不多，而且车厢内乘客流动频繁，即便是拿着“站票”的乘客，也有很多机会去“蹭座”。但是，这些情况在高铁时代都不常见了。高铁二等座的乘坐体验，比普速列车的硬座要好得多，而“站票”的体验依旧并不舒适。也就是说，无座乘客无法体会到与二等座乘客一样或者类似的出行体验，他们不该以同样的价格获得差异很大的“消费产品”。从这个意义上讲，高铁“站票坐价”争议背后的民众诉求，不能不引起铁路部门的重视。

　　随着时代的发展，人们对于消费体验有了更高的要求。高铁票怎么定价，如何让票价更有性价比，关乎民众的出行体验。对于相关讨论和建议，有关部门不妨耐心听取，根据消费者和市场的真实诉求，制定更为科学、合理的定价方案。能否解答好这一问题，考验着铁路部门的智慧与能力。

　　黄 帅

上一篇：摩尔庄园闪耀蝴蝶全位置捕捉攻略 快速获取技巧与详细分布图一览
下一篇：如何正确看待孩子的身高？解码儿童身高的秘密

• ·直降12.5℃ “中国最冷小镇”开启
• ·最新发布9项国家生态环境标准：水质的气相分子吸收光谱法测定标准3项
• ·端午享豪礼—尽情放“粽”
• ·开始报名！宁夏检验检测与质量控制创新发展高峰论坛，免费参会
• ·扭亏为盈，中国船舶2024年净利同比增长二成，今年营收目标805亿元
• ·「直播0元购」水质浊度、福尔马肼浊度标准原液、硝酸盐氮等溶液标准物质现货供应，新客免费试用！
• ·「直播0元购」氨氮、二氧化氯、亚硝酸盐氮等溶液标准物质现货供应，新客免费试用！
• ·《色谱分析仪器应用》实操培训班开课啦，只招20人，报名从速！
• ·九十亿人次流动量意味着什么
• ·3月6日意大利普利亚疫情最新消息
• ·常规食品添加剂检测方法
• ·食药总局抽检不合格项目判定标准解读
• ·“大V”粉丝越多，社会责任越重
• ·最新发布9项国家生态环境标准：水质的气相分子吸收光谱法测定标准3项
• ·「产品推荐」水质检测系列标准物质，欢迎选购！
• ·GB 5009.15